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    类别  :集团新闻 发布时间 :2008-04-03 浏览人次:2125

     

      ——访盐城汽车总站奔鹿货物快递公司

     

      在交通日益发达的今天,物件的运输再也不会拖沓,许多快递公司应势而生 。面对激烈的市场竞争,对于刚组成还不到三年的盐城汽车总站奔鹿货物快递公司来说 ,无疑有着很大的压力。如何在竞争中立于不败之地,靠什么?靠“诚信”。做生意 ,讲诚信,该公司紧紧抓住诚信,开拓市场 。组建的第一年,就盈收109万元,而上一年公司全年的总收入才34万元。相信从下面几个小故事中,读者能明白原因。

     

     

      去年4月,射阳一客户将一摞宣传印刷品送到了快递公司 ,要求将货送到山东威海 。这些印刷品本身就不值钱,公司只收取了35元钱费用。可是谁也没有想到,货到了威海,却一直没有人前去提货。

      这批货留在威海车站5个多月 。按照规定 ,货物如果超过半年无人提取 ,将当作无主物处理。这时射阳的客户来了电话,责问这批货为什么还没有送到提货人手中 。公司经理蒋明打电话到威海了解情况 ,他向客户解释了原因 。但对方可不管这些,言称如果不把货物送到 ,损失由快递公司承担。平时 ,托运人会在始发站结清费用,可这批货托运人要求对方付费。“我们已经将货发去 ,只是提货人一直没有出现,打电话也不接 。”蒋明耐心地做客户的思想工作,并承诺:“你现在到车站来 ,我们当着你的面打电话询问 ,或者你坐我们的车去威海核实情况 ,一切费用我们来承担 。”

    托运人到盐汽总站了解情况后,却谎称去一下厕所没有了踪影,快递公司为此贴了近200元钱的费用。

     

     

      “做快递,要讲信誉,讲品牌 。市场经济下,失去这两方面,肯定没有生存的余地 。”蒋明说 。去年8月 ,又有一位客户要托运工程机械到河南洛阳去 。可盐汽总站没有直接到洛阳的班次。要让别的车带,当时郑州班去西安经过洛阳,快递公司在征求客户同意后将货物发上了车。

      西安班次的汽车在夜里2:00到达了洛阳,司机致电收货人。可收货人怎么也不敢在深夜去提取货物 ,因为洛阳高速在效外 ,去那里提工程机械恐会遇到不安全之事。无奈之下,西安班车只得将货带到了终点站。第二天,车子从西安又驶至洛阳 ,再次打电话给收货人,对方终于接了电话 ,并在提货时怀着歉意说明了不敢提货的原因。这件事虽被完美处理了,但只有快递公司的人才知道这是一笔贴本的生意。总共才收了托运人20元钱,可是在洛阳打的电话费就达到80元。

      托运客户事后知道了情况,特意打来电话表示谢意,并成为快递公司的一位固定客户 。

     

     

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